КРАН МОСТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ ПОДВЕСНОЙ
КРАН-БАЛКА ПОДВЕСНАЯ

По жесткости конструкции и ресурсу работы кран приближается к опорному, благодаря оргинальной конструкции концевых балок и применению нестандартных сечений главной балки.

В качестве приводов передвижения используются Болгарские монорельсовые тележки оснащенные электродвигатели со встроенным тормозом. Типоразмер приводов подбирается в соответствии с грузоподъёмностью, пролетом, режимом работы крана. Применение монорельсовых тележек позволило решить проблему низкого уровня надежности механизма передвижения подвесного крана.

Рекомендуем оснащать краны тельферами типа VAT "Элмот" Болгария, на складе основные запчасти. Можем укомплектовать кран тельферами других болгарских или российских производителей.

Предлагаем к продаже концевые балки, как отдельную позицию.

КРАН МОСТОВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОДНОБАЛОЧНЫЙ ОПОРНЫЙ
КРАН-БАЛКА ОПОРНАЯ

Кран отличается исключительной плавностью хода, т.к. крутящий момент от электродвигателя к редуктору передается через упругую муфту и сам мотор-редуктор зафиксирован на концевой балке через резиновые втулки.

Кран комплектуется концевыми балками собственной конструкции. В качестве приводов передвижения используются мотор-редукторы типа ТР , изготовленные «Элмот» Болгария, электродвигатели со встроенным тормозом. Типоразмер приводов подбирается в соответствии с грузоподъёмностью, пролетом, режимом работы крана.

Кран консольный неполноповоротный с ручным поворотом консоли. Устанавливается на отдельной колонне или закрепляется к стене или колонне здания. Грузоподъёмность крана 0,5 - 1,0 т вылет консоли до 4,5 м.

Кран комплектуется ручной или электрической талью болгарского или росийского производства.

Предлагаем цепные тали с электрическим приводом типа В "Складова техника" Болгария

Обычно, консольные краны применяются для обслуживания ограниченных площадей, в том числе примыкающих к стенам зданий или другим сооружениям, передачи грузов из одного пролета здания в другой, а так же в случах, когда применение других типов кранов невозможно или нецелесообразно по эксплуатационным или экономическим показателям.

АНГАР КАРКАСНОГО ТИПА ПОД КРАН-БАЛКУ ДО 10 Т
ДЛЯ СКЛАДСКИХ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ НУЖД

В период с сентября 2007 года по июнь 2008 года завершено строительство двухпролетного утепленного ангара общей площадью 60*36 метров.
Выполнен следующий объём работ:

На промышленных предприятиях широко применяются механизированные передаточные тележки с электрическим приводом. Их используют, в основном, для связи пролетов, обслуживаемых грузоподъемными кранами. Ими передают металл, литье, поковки, конструкции и другие заготовки к местам технологического передела, готовую продукцию на площадки отгрузки и т.д.